رسیدگی به وقایع مرتبط با آلودگی ناشی از کشتی ها ، پوشش حمایتی، حقوق دریائی

رسیدگی به وقایع مرتبط با آلودگی ناشی از کشتی ها ، پوشش حمایتی، حقوق دریائی:

در حوزه حقوق دریایی ایران، رسیدگی به وقایع مرتبط با آلودگی ناشی از کشتی‌ها از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. با توجه به موقعیت جغرافیایی کشور و دسترسی به آب‌های بین‌المللی، حفاظت از محیط زیست دریایی و منابع آبی، به‌ویژه در برابر آلودگی‌های نفتی، به یک اولویت ملی تبدیل شده است. این امر نیازمند تخصص و آگاهی عمیق از قوانین و مقررات داخلی و بین‌المللی مرتبط با حقوق دریایی است.

چارچوب قانونی و مسئولیت‌ها

قانون «حفاظت از دریاها و رودخانه‌های قابل کشتیرانی در مقابل آلودگی به مواد نفتی» مصوب ۱۳۸۹، یکی از اسناد کلیدی در این زمینه است. بر اساس ماده ۱۷ این قانون، مالکان، بهره‌برداران و مسئولان ایجاد آلودگی، مسئولیت تضامنی برای جبران کلیه خسارات ناشی از آلودگی و هزینه‌های مرتبط با آن دارند.

ماده ۱۸ این قانون نیز به رسیدگی به دعاوی مربوط به جبران خسارات وارده به بنادر، تأسیسات، تجهیزات بندری و ساحلی، منابع و محیط زیست دریایی، حیات آبزیان و سایر خسارات ناشی از آلودگی می‌پردازد. این دعاوی می‌توانند با درخواست مدعی‌العموم یا سازمان‌های مرتبط مانند سازمان بنادر و دریانوردی، حفاظت محیط‌زیست و شیلات ایران مطرح شوند.

نقش فرمانده کشتی و الزامات بین‌المللی

بر اساس اصلاحات قانون دریایی ایران، فرمانده کشتی موظف است اقدامات لازم را برای پیشگیری، کاهش و رفع آلودگی ناشی از کشتی تحت تصدی خود انجام دهد. در صورت وقوع نشت یا ریزش مواد آلوده‌کننده، وی باید بدون تأخیر مراتب را به مقامات صلاحیت‌دار گزارش دهد.

ایران همچنین به کنوانسیون‌های بین‌المللی مانند کنوانسیون بین‌المللی جلوگیری از آلودگی دریا ناشی از کشتی‌ها (مارپل ۷۸/۱۹۷۳) ملحق شده است. در سال ۱۴۰۱، مجلس شورای اسلامی لایحه اصلاحات ضمایم این کنوانسیون را تصویب کرد که نشان‌دهنده تعهد کشور به استانداردهای بین‌المللی در حفاظت از محیط زیست دریایی است.

پوشش حمایتی و جبران خسارت

در راستای جبران خسارات ناشی از آلودگی‌های دریایی، مبالغ مربوط به خسارات دریافت شده به حسابی متمرکز در خزانه‌داری کل واریز می‌شود. صددرصد این مبالغ، براساس بودجه سالیانه و طبق موافقتنامه‌های مربوط، منحصراً برای بهبود، ارتقاء کیفیت، بهسازی، احیاء و بازسازی محیط‌زیست دریایی، سواحل و منابع آبزی تخصیص می‌یابد.

نتیجه‌گیری

صلاحیت در رسیدگی به وقایع مرتبط با آلودگی ناشی از کشتی‌ها در ایران، نیازمند درک عمیق از قوانین داخلی، تعهدات بین‌المللی و آگاهی از فرآیندهای حقوقی مرتبط است. تخصص در این حوزه برای حفاظت از محیط زیست دریایی و تضمین حقوق ذی‌نفعان، از اهمیت بالایی برخوردار است.

لینک کپی شد